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分析挖掘机为什么全车无力以及故障维修

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分析挖掘机为什么全车无力以及故障维修

发布日期:2017-01-12 00:00 来源: 点击:

今天水上挖掘机小编为你解析:故障现象:

挖掘机单个作业动作正常,整机作业出现全车无力现象.

挖掘机全车无力故障现象原因:

1 主溢流阀有问题.

2 卸荷阀有问题.

3 液压泵有故障.(泵内部部件有磨损)

4 PC-EPC阀故障.(PC-EPC阀是用来匹配发动机与液压的功率,当感应到负荷大的时候,PC-EPC产生压力,减小泵的流量,以缓解发动机功率不足,同时泵控制器产生信号到油门电机,增大发动机转速)

5 发动机速度传感器损坏.

6 液压油脏了.

7 分配器油封损坏.

8 液压油路和液压滤芯有问题.

9 控制阀密封不好,内部有泄油.

10 先导阀故障.

11 液压泵上的两个调节阀堵塞.

挖掘机全车无力故障检查维修:

1 首先,检查挖掘机液压油有没有变质?有没有变脏?

2 检查挖掘机的液压油路有没有阻塞?液压油滤芯有没有损坏?

3 然后检查挖掘机的先导压力值?

4 其次,在检查挖掘机的手柄输出压力值是不是规定值?

5 再检查主阀溢流压力?

6 最后,检查挖掘机的液压泵,看有没有磨损.

挖掘机全车无力

现象:挖掘机刚更换了先导泵油封后工作了十几分钟一直很正常,突然出现挖掘机全车无力现象.

故障检查:

1 经测试先导压力极低,决定分解先导泵.

2 第一发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出,此原因有两种:一是安装问题,二是该处压力过高.继续分解发现先导泵的油封方向装反,此处才是故障的真正原因,当刚开始工作时,骨架油封没有完全损坏,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低压,故油封很快损坏,导致先导压力油从损坏处泄出,引起日立挖掘机全车无力现象.

将使用后的机油从机油箱内取出些许,放在拇指指腹,用拇指及食指反复捻压。没到使用寿命的机油摸起来是润滑的,没有杂质,无摩擦感。如果你在压捻的过程中感觉到有颗粒感,而且黏性较差,甚至发涩。就说明机油中含有大量的铁屑和油泥,需要及时更换。

用强光照射

将机油尺取出,高举45度,然后在光照下观察机油尺滴下的油滴。如果机油中有磨合出的铁屑和油泥就表示需要更换机油,如若机油滴中无杂物,则可以继续使用。

闻味道识别

一般来讲,食物馊了会有异味。同样,机油如果出现变质的情况,也会有浓烈的酸臭味道。你只需拿出机油尺,贴近鼻子使劲一吸,就能检查机油是否变质。

看颜色识别

找出纸巾或复印纸,放在平面上,从机舱内取出机油尺,将机油滴在纸上面,等待机油渗漏,如若机油呈现黄色油状,用手摸干且平滑,则证明机油质量良好。如果机油呈现深褐色,摸上去有粉末感,则证明有杂质。


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